“這個(gè)賽段總體上難度系數(shù)很大，前半程更多的是對(duì)領(lǐng)航員的考驗(yàn)，好在今天的很多地方都給了航向，但是最難的部分屬于最后70公里。連綿不斷的沙丘高度不高，但是接連起伏對(duì)車手來說很辛苦，如果賽車動(dòng)力不夠很容易被卡住”——寇洪濤（路航輪胎熊貓車隊(duì)領(lǐng)航員）

“芒果互娛”2016中國(guó)環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽暨中國(guó)汽車越野錦標(biāo)賽新疆站于5月25日結(jié)束了第八賽段（SS8）的角逐。摩托車組紅牛KTMR2R星之隊(duì)的西班牙車手阿曼德?赫爾南迪斯以6小時(shí)42分05秒的最快成績(jī)拿下個(gè)人本屆比賽連續(xù)第六個(gè)賽段冠軍，汽車組眾泰越野車隊(duì)的劉彥貴/沙賀以6小時(shí)30分15秒的成績(jī)拿下個(gè)人本屆比賽第二個(gè)賽段冠軍。

第八賽段從檢查站到紅白山，特殊賽段里程數(shù)288.55公里，由濕地、胡楊、沙漠編織而成的獨(dú)特自然景觀讓這個(gè)賽段擁有不錯(cuò)的美景。前半程是伴隨著濕地而成的沙丘，當(dāng)然首次出現(xiàn)的流沙地段才是這個(gè)賽段最大的難點(diǎn)。當(dāng)天營(yíng)地也從于田遷移至紅白山。因當(dāng)天上午天氣欠佳賽會(huì)出于安全原因推遲了摩托車組與汽車組賽段發(fā)車時(shí)間。

摩托車組：赫爾南迪斯依舊最快

紅牛KTMR2R星之隊(duì)的西班牙車手赫爾南迪斯是當(dāng)天唯一一個(gè)跑進(jìn)7小時(shí)大關(guān)的車手，完成當(dāng)天比賽后，目前已經(jīng)接近個(gè)人職業(yè)生涯首個(gè)環(huán)塔全場(chǎng)冠軍的他也承認(rèn)比賽的確非常艱難。

“今天的比賽要比昨天更加艱難，因?yàn)榈教幎际窍葳澹易詈笠徊糠值牧魃撤浅Ｋ绍洠疫\(yùn)的是我們順利跑完了，”赫爾南迪斯賽后說道。

北部灣車隊(duì)的老將方明集用時(shí)8小時(shí)58分18秒以賽段第二的成績(jī)完成比賽，賽后他也承認(rèn)這是他參加環(huán)塔多年來遇到的最艱難的一個(gè)賽段，在當(dāng)天比賽中他一度遭遇了抽筋、體力不支以及賽車因高溫導(dǎo)致的開鍋，這也讓他不得不在比賽中走走停停。

紅牛KTMR2R星之隊(duì)的張敏、趙宏毅排在新疆八鋼佳域車隊(duì)的馬新之前以賽段第三和第四的成績(jī)完賽。北新路橋摩托拉力車隊(duì)的周田則遺憾退出了當(dāng)天的比賽。

汽車組：劉彥貴最快多匹黑馬涌現(xiàn)

眾泰越野車隊(duì)的劉彥貴/沙賀以近12分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)拿下個(gè)人本屆比賽的第二個(gè)賽段冠軍，也升至總成績(jī)榜第二。當(dāng)天比賽結(jié)束后劉彥貴首先感謝了兩位隊(duì)友李鵬程與陳峰在第七賽段結(jié)束后的“舍己為人”。

“今天的比賽非常艱難，對(duì)車手和領(lǐng)航員的考驗(yàn)都很大，之前幾個(gè)賽段我們都有各種問題，昨天我的隊(duì)友李鵬程遇到了機(jī)械問題，回到營(yíng)地后毅然和陳峰一起決定放棄他們的比賽把零配件拆下給我，非常感謝他們。目前比賽已經(jīng)進(jìn)入最后階段，我會(huì)盡力保持住節(jié)奏完成車隊(duì)交給我的任務(wù)，”2014年環(huán)塔冠軍劉彥貴賽后說道。

吉利博越韓魏SMG車隊(duì)的韓魏/讓?加西因和隊(duì)友菲利普?加馳/斯蒂芬?普利沃特分列賽段二三位，截至第七賽段位列總成績(jī)第二的新疆塔城車隊(duì)車手劉昆/潘宏宇當(dāng)天經(jīng)歷了噩夢(mèng)，在陷車時(shí)雖然得到了隊(duì)友汪海/吳大軍的快速救援，但最終因半軸斷裂不得不遺憾退出當(dāng)天比賽。而第七賽段的金頭盔得主汪海也在施救過程中導(dǎo)致賽車離合器故障讓他在賽段最后的沙丘部分吃盡苦頭。劉昆的退賽也意味著韓魏在本屆比賽還剩下兩個(gè)賽段的情況下基本鎖定勝局。

寧夏遠(yuǎn)航車隊(duì)的馬海龍/秦旭沒有重蹈上一賽段覆轍以賽段第四順利跑完比賽，但當(dāng)天最大的黑馬當(dāng)屬“越野網(wǎng)紅”路航輪胎熊貓車隊(duì)的梁鈺祥/寇洪濤，這位保持著近幾屆汽車組參賽車手最大年紀(jì)紀(jì)錄的四川車手當(dāng)天跑出了賽段第五也是本屆比賽個(gè)人最好成績(jī)。

“這個(gè)賽段評(píng)級(jí)的話我覺得超五星了，尤其是最后這70公里，沙山不大但坎很多連接著，賽車根本跑不快基本是一擋在跑，這一段就熬了四個(gè)多小時(shí)。我們也陷車了兩三次但一次都沒有超過五分鐘。我這么多年跑了很多地方的沙漠，但今天克里雅河的沙漠真的是最難的。”梁鈺祥賽后說道。

長(zhǎng)白山戲冬賽車隊(duì)毛瑞金/毛羽，內(nèi)蒙古大漠穿沙越野車隊(duì)的賈海/王曾嶸，融金車隊(duì)的劉歡/姜偉，新疆大劇院車隊(duì)的宋曉龍/陳躍飛分列賽段六到九位，四名車手均是當(dāng)天的黑馬。

完成八個(gè)賽段之后，總成績(jī)方面也出現(xiàn)了不少變化。摩托車組紅牛KTMR2R星之隊(duì)的赫爾南迪斯總用時(shí)29小時(shí)31分58秒仍列第一，北部灣車隊(duì)的方明集和紅牛KTMR2R星之隊(duì)的張敏分列二三位。汽車組吉利博越韓魏SMG車隊(duì)的韓魏總用時(shí)28小時(shí)11分39秒穩(wěn)居第一，眾泰越野車隊(duì)的劉彥貴和內(nèi)蒙古大漠穿沙越野車隊(duì)的賈海提升至第二和第三位。

5月26日車手們將迎來本屆比賽第九賽段的爭(zhēng)奪，從紅白山到16團(tuán)，特殊賽段252.82公里，結(jié)束了連續(xù)兩個(gè)魔鬼賽段之后，車手們將在當(dāng)天稍微輕松一些，但顛簸的粉塵路里的暗溝還是值得注意。當(dāng)天比賽大營(yíng)也將從紅白山遷移至本屆比賽最后一個(gè)途經(jīng)地阿克蘇，5月27日將是本屆比賽第三個(gè)休息日。