體壇＋特約記者周爽報(bào)道

巴西英特拉格斯賽道是美洲大陸舉辦F1比賽次數(shù)最多的賽道，并且這里多次上演F1賽季的收官之戰(zhàn)，為車迷們奉獻(xiàn)了很多驚心動(dòng)魄、懸念迭起的經(jīng)典賽事，因此在F1擁有特殊的地位。雖然現(xiàn)在F1收官站已經(jīng)移師阿布扎比，但與去年相比本周末的比賽更吸引人，因?yàn)檐囀挚偣谲姷臍w屬仍未揭曉。

今年的車手總冠軍有可能在英特拉格斯產(chǎn)生，不過(guò)只可能是羅斯伯格，如果他拿下這站勝利就將提前奪冠，或者漢密爾頓的名次比他差很多也能實(shí)現(xiàn)。從過(guò)往的戰(zhàn)績(jī)看，巴西站對(duì)羅斯伯格更有利，過(guò)去兩個(gè)賽季他都包攬了這站的桿位和冠軍，而隊(duì)友漢密爾頓從未在英特拉格斯奪魁。漢密爾頓的巴西站記憶不太美好，他在這里遭遇過(guò)各種失誤、事故和賽車故障，2007年他帶著7分優(yōu)勢(shì)來(lái)到巴西，只需要一個(gè)第五名就可以在F1處子賽季中成為車手總冠軍，卻因?yàn)樽约旱氖д`眼睜睜看著萊科寧奪走了幾乎到手的冠軍獎(jiǎng)杯；2008年他又在這里差一點(diǎn)痛失好局，最后一圈的最后一個(gè)彎道才反超豐田車手格洛克首次登頂F1車手冠軍寶座。今年漢密爾頓能夠打破魔咒首次征服英特拉格斯嗎？

過(guò)去兩年雖然羅斯伯格都贏了，但優(yōu)勢(shì)并不大，排位賽成績(jī)只領(lǐng)先漢密爾頓0.033秒和0.078秒，今年漢密爾頓終于搶到桿位，優(yōu)勢(shì)同樣不大——0.102秒。可以說(shuō)心態(tài)是關(guān)鍵因素，2014年巴西站前漢密爾頓領(lǐng)先羅斯伯格24分，2015年更是已經(jīng)提前奪冠，他的拼勁顯然不如隊(duì)友，而今年正好相反，保守求穩(wěn)的人是羅斯伯格。對(duì)羅斯伯格來(lái)說(shuō)能否提前一站奪冠不重要，他必須防止發(fā)生任何意外，包括賽道事故和賽車故障，沒(méi)必要與漢密爾頓硬拼。其他車隊(duì)與梅賽德斯的差距太大了，只要穩(wěn)穩(wěn)地跑完比賽就能拿到第二名，這個(gè)成績(jī)對(duì)于羅斯伯格已經(jīng)足夠。

英特拉格斯特點(diǎn)鮮明，顛簸的路面、狹窄的賽道、逆時(shí)針?lè)较蚝痛罅孔笫謴潓?duì)車手的駕駛技術(shù)和體能都有很高要求。這里超車不太容易，卻從來(lái)不缺少意外事故，尤其當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)說(shuō)周日可能下雨，這就給比賽增添了更多的變數(shù)。漢密爾頓當(dāng)然希望越亂越好，他想翻盤要指望隊(duì)友遇到麻煩，也許壓力更大的是羅斯伯格，放手一搏的顧慮會(huì)更少一些。

除了兩位爭(zhēng)冠的車手，馬薩也是巴西站的焦點(diǎn)，這位威廉姆斯車手已經(jīng)宣布將在本賽季結(jié)束后告別F1，周日是他在家鄉(xiāng)的最后一戰(zhàn)，巴西車迷會(huì)為他送上熱情的歡呼。英特拉格斯賽道并不適合威廉姆斯賽車，兩位威廉姆斯車手排位賽都沒(méi)有進(jìn)入Q3，馬薩只排名第13，希望正賽他能有更好的表現(xiàn)和好運(yùn)氣，給家鄉(xiāng)車迷留下一份美好的回憶。