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回顧7年阿布扎比 漢密爾頓與羅斯伯格打成2比2平

齊麗娜11-23 17:38 體壇+原創

體壇+記者齊麗娜報道

今年的F1可以說是梅賽德斯奔馳一枝獨秀的一個賽季,在賽季初,法拉利還信誓旦旦要和梅奔一爭高下,結果戰場還沒轉移回歐洲大本營,就高下立判,法拉利被梅奔甩的遠,還被紅牛反超。雖然今年又是梅奔的一枝獨秀,但得益于內部的競爭,梅奔的兩位車手還是將總冠軍歸屬的懸念留到了最后一站——阿布扎比,讓各位車迷不看完最后一站,猜不到結果。

漢密爾頓落后羅斯伯格12分,這樣的分差讓各位分析師們計算著各種漢密爾頓可能奪冠的方式。在這些預想中最簡單的情況,也是最可能的情況就是:漢密爾頓奪冠,羅斯伯格不登領獎臺,漢密爾頓就會至少以領先一分的方式逆襲??墒沁@種情況發生的概率有多大呢?

阿布扎比大獎賽從2009年進入F1大家庭以來,今年已經7歲了。除了2012年的阿布扎比兩人雙雙退賽,或多或少成就了萊科寧回歸F1的首冠,漢密爾頓僅在09年比羅斯伯格多了一次退賽。從總戰績來說,漢密爾頓的表現優于羅斯伯格:

漢密爾頓四次登臺,兩次奪冠兩次亞軍,最差的名次為第7;羅斯伯格兩次登臺,一冠一季,最差名次為第14。以2010年F1改制后的積分計算兩人在阿布扎比獲得的總積分,漢密爾頓在阿布扎比一共拿下了92分,羅斯伯格得到62分,比漢密爾頓少了整整30分??梢姲⒉荚鹊膩喫勾a頭賽道對于羅斯伯格來說開起來還不是太順手。(漢密爾頓勝)

今年梅奔的車還算穩定,因而除去兩人在阿布扎比的退賽場次,羅斯伯格的平均名次為第6.1名,漢密爾頓為第2.6名,這樣算來,7至10分的分差并不能保送漢密爾頓登頂總冠軍。(羅斯伯格勝)

從羅斯伯格和漢密爾頓成為隊友的那一天算起,2013年到2015年兩人在阿布扎比交手,漢密爾頓兩勝一負。而最大的差距則是2014年,羅斯伯格第14,漢密爾頓拿到冠軍,照這樣來看,漢密爾頓絕對更加適應亞斯碼頭賽道。(漢密爾頓勝)

可是就在去年的阿布扎比,羅斯伯格Pole to win,漢密爾頓守住第二,阿布扎比第一次被羅斯伯格征服了,可能現在對于羅斯伯格來說,在這里登臺也并沒有什么難以克服的心理障礙。(羅斯伯格勝)

綜合以往兩人在阿布扎比的表現,在今年的阿布扎比決戰天平中,漢密爾頓與羅斯伯格打成2比2平,但對于漢密爾頓來說贏下阿布扎比很容易,贏下總冠軍就顯得難了。

漢密爾頓說:“我不可能也不會放棄。我現在的位置很好,每個人的努力工作,讓我坐在這輛速度驚人的車里的時候,倍感強大!”

羅斯伯格說:“我會用一場勝利結束本賽季。去年在這獲勝是一個美好的回憶,以往我在這里也有強勢表現,所以我有理由自信!”

總之,車戰未動,嘴戰先啟,誰都不會松懈,也注定今年的阿布扎比不會平靜,車迷們就先備好瓜子看一場好戲吧!


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