體壇+記者若彤報(bào)道

結(jié)束了26日澳大利亞的揭幕戰(zhàn)，4月2日漢密爾頓帶著一個(gè)并不能令他太滿意的亞軍，比其他車(chē)手早了一周的時(shí)間來(lái)到中國(guó)。從北京、成都，到澳門(mén)、香港，漢密爾頓前所未有地重視中國(guó)市場(chǎng)，盡管在北京機(jī)場(chǎng)鬧了護(hù)照的烏龍，漢密爾頓在中國(guó)的心情仍舊非常之好。

雙重國(guó)籍的漢密爾頓坐擁摩納哥和英國(guó)兩個(gè)護(hù)照，但是粗心的他把沒(méi)有中國(guó)簽證的摩納哥護(hù)照，只能等人把他有中國(guó)簽證的英國(guó)護(hù)照“人肉”過(guò)來(lái)，才能繼續(xù)留在中國(guó)參加上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的比賽。

不過(guò)憑借著臨時(shí)通過(guò)的過(guò)境簽72小時(shí)，漢密爾頓足可以在中國(guó)一路瀟灑、暢快游玩。在北京的時(shí)候有著名歌手林俊杰陪玩，到了成都，漢密爾頓必然也去參觀國(guó)寶大熊貓了：“能看到大熊貓是我兒時(shí)的夢(mèng)想。我最愛(ài)的動(dòng)物就是大熊貓，它們太可愛(ài)了，看上去那么柔軟。我真正看到它們的時(shí)候感覺(jué)很震撼，我太幸運(yùn)了。”

漢密爾頓在中國(guó)的確一直都有好運(yùn)氣，盡管2007年在上海的關(guān)鍵一戰(zhàn)沖出賽道無(wú)緣提前加冕總冠軍，但之后2008年、2011年、2014年和2015年的中國(guó)站冠軍都是他，漢密爾頓也成為了14年中國(guó)站歷史上加冕次數(shù)最多的車(chē)手。去年登上中國(guó)站最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的是前隊(duì)友羅斯伯格，如今羅斯伯格已經(jīng)退役，漢密爾頓能在中國(guó)站加冕嗎？要知道在2008年、2014年、2015年漢密爾頓都拿到了當(dāng)年的世界冠軍。

梅賽德斯老板沃爾夫說(shuō)，漢密爾頓如今正處在最好的狀態(tài)：“劉易斯是這四年以來(lái)最好的劉易斯，不論是賽道上還是在場(chǎng)下。他已經(jīng)在墨爾本就證明了自己是隊(duì)伍的頂梁柱。”

隨著羅斯伯格的退役，梅賽德斯“兩個(gè)一號(hào)車(chē)手”的原則宣告終結(jié)，沃爾夫的表態(tài)鞏固了漢密爾頓“一號(hào)”車(chē)手的位置，同時(shí)沃爾夫也再次明確了芬蘭人的定位：“博塔斯也展現(xiàn)了很高的水平，從羅斯伯格手中完美地接過(guò)了所有壓力。”而此時(shí)的博塔斯也沒(méi)閑著，取道馬來(lái)西亞吉隆坡，體驗(yàn)油品檢測(cè)員的工作。

賠率榜上，漢密爾頓以1賠2.25穩(wěn)坐中國(guó)大獎(jiǎng)賽冠軍寶座，揭幕戰(zhàn)冠軍法拉利的維特爾1賠2.5排在第二，第三和第四分別是芬蘭人博塔斯和“冰人”萊庫(kù)寧。4月7日開(kāi)始到本周日下午2點(diǎn)，中國(guó)大獎(jiǎng)賽第一次和早春一起到來(lái)。在法拉利的強(qiáng)勢(shì)崛起下，梅賽德斯奔馳能連續(xù)4年捧起中國(guó)杯嗎？