體壇+記者柴夫報道

洛杉磯快艇已經官方宣布了帕特里克·貝弗利賽季報銷的消息，對于他們來說，這個麻煩到底有多大呢？

在代表快艇出戰的11場比賽里，29歲的貝弗利在場時，球隊每百回合可以凈勝對手4.5分，而當他不在時，球隊每百回合輸給對手6.2分。除了在防守端擔綱快艇外線大閘之外，貝弗利賽季至今的進攻手感也非常出色，他的正面三分命中率可以排進聯盟前15名。

對于這支快艇來說，貝弗利的作用是很難替代的，尤其是在另一名控衛特奧多西奇也因傷缺陣的現在。體育畫報記者羅伯·馬奧尼近日總結了一些洛杉磯人面對的麻煩。

“這些傷病讓快艇的生態系統徹底崩塌，這還是最好的情況下。看看球隊的陣容，他們有很多菜鳥，也有不少剛剛來到洛杉磯的球員，他們必須扮演全新的角色。任何一支面臨這種局面的球隊都會被迫摸黑前行。”

如果將小喬丹擺上貨架的話，他們應該可以得到一名可用的控球后衛，也不用再擔心特奧和貝弗利明夏離開的問題。但根據最新消息，對于小喬丹感興趣的球隊并不多。

“快艇目前的總薪水只比奢侈稅線低12.2萬，比硬工資帽低610萬。他們可以申請價值275萬美元的傷病特例。貝弗利下賽季的合同是無保障的。”鮑比·馬克思在推特上寫道。

根據馬克思的消息，快艇管理層很在意球隊總薪水是否觸及奢侈稅線，這意味著他們不太可能簽下一位自由球員。申請傷病特例倒是一個辦法，但300萬簽來的后衛又能有貝弗利幾成的作用呢？

另一種情況是，球隊就靠現有的陣容繼續打下去，由路·威廉姆斯和奧斯汀·里弗斯承擔更多任務，再加上兩位菜鳥賈旺·埃文斯和辛達柳斯·索恩韋爾的補充，勉強熬過這個賽季。另外C.J.威廉姆斯也可以增加后場深度，即便他只是一個能打45場比賽，拿著雙向合同的球員。