特約記者茅為安報道

如果去年的四臺引擎配額還不夠緊張，那么今年F1每位車手只有三臺引擎可以任意使用，也就是平均每臺引擎需要跑完7場比賽，否則將受到處罰。

在經歷了與本田合作糟糕的三年后，邁凱倫在本賽季改用雷諾引擎，希望可以踏上復興之路。然而季前測試里，邁凱倫已經更換了過一臺引擎，刷新了新賽季另類的“第一”，看起來還沒有完全擺脫引擎噩夢。

倒是邁凱倫過去三年的“噩夢之源”本田在測試里沒有出現問題。當然，日本制招商在引擎設置上較為保守，希望與新伙伴紅牛二隊有良好的開始。結果，STR13賽車積累了可觀的里程數，而且賽車綜合表現不俗。

試想，如果今年紅牛二隊跑在邁凱倫之前，不知道阿隆索又會爆出怎樣的驚人之語……