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艱辛!兩度克服心理創(chuàng)傷 萊克勒克下季接班萊庫寧?

茅為安05-24 11:43

特約記者茅為安報(bào)道

雖然年輕相差了8歲,但萊克勒克和比安奇結(jié)下了深厚的“兄弟情”。2014年,當(dāng)法國人在F1站穩(wěn)腳跟時(shí),他的小弟坐進(jìn)了方程式賽車,那一年萊克勒克17歲。

然而,一年沒有過完,比安奇在那年的日本大獎(jiǎng)賽上遭遇了嚴(yán)重車禍,最終沒能逃脫病魔,在2015年7月去世。比安奇的離開,對情同手足的萊克勒克來說,是永遠(yuǎn)的痛,“我從來沒有走出過這個(gè)陰影,可能我永遠(yuǎn)不會(huì)。但是我從來沒猶豫過要停止賽車。我夢寐以求的只有賽車。”

2016年是萊克勒克職業(yè)生涯發(fā)展道路上,又一個(gè)重要的年份。在尼古拉斯·托德的帷幄之下,他加入了法拉利賽車手學(xué)院,駕駛法拉利F1賽車參加了一天的測試,同時(shí)還獲得了四次在大獎(jiǎng)賽周末駕駛哈斯F1賽車在自由練習(xí)出場的機(jī)會(huì)。當(dāng)法拉利主席馬奇奧內(nèi)如愿完成阿爾法·羅密歐冠名索伯的交易后,不出意外地將他扶上位。

去年,在摩納哥參加完F2比賽后,始終支持他賽車事業(yè)的父親赫爾維在與病魔斗爭多年后去世,享年54歲。父親的去世,就發(fā)生在上賽季F2第四站比賽巴庫之前。他只留出一天時(shí)間來悼念父親,然后就重返賽場,拿到了周六主賽的桿位和勝利,“每當(dāng)我拿到第二名,父親就會(huì)高不興。所以我只關(guān)心勝利,只要能贏下比賽,他仍然會(huì)在天堂里綻放笑容。”

今年,在本就艱苦的賽車生涯起步階段遭遇兩次心靈上的重創(chuàng)之后,萊克勒克實(shí)現(xiàn)了兒時(shí)的夢想,站在了F1的發(fā)車線上。已經(jīng)過去的五場比賽里,他已經(jīng)用行動(dòng)證明了為何自己被欽定為“下一任法拉利車手”。

有趣的一點(diǎn)是,舒馬赫之后,在法拉利效力時(shí)間最長的兩位車手(馬薩和萊庫寧)都是從索伯邁出F1生涯。眼下,法拉利2019年有一個(gè)席位空缺,38歲的萊庫寧或許將在本賽季結(jié)束后退役——這意味著萊克勒克最早可能在明年為躍馬披掛上陣。

但,他拒絕遙想未來,而是專注于眼前為索伯所做的工作。“首先,我的目標(biāo)是幫助車隊(duì)在整個(gè)賽季里改進(jìn)賽車。老實(shí)說,我有一種奇怪的感覺。一方面,夢想成真了;另一方面,你一直在為這個(gè)目標(biāo)而奮斗不息,并沒有真的意識(shí)到它就這樣實(shí)現(xiàn)了。”

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