體壇+特約記者蝸殼報(bào)道

      作為加拿大站六冠王以及過去三年的冠軍，正賽第五的成績對(duì)于漢密爾頓來說的確有些糟糕。這也是他在本賽季已經(jīng)結(jié)束的七站比賽中的最低排名。加拿大的維倫紐夫賽道向來被視為更適合梅賽德斯奔馳的賽車特性，然而在這樣的背景下，法拉利車手維特爾強(qiáng)勢(shì)奪冠，銀箭車組在全場(chǎng)比賽中顯得無能為力，位列第二的博塔斯從頭到尾都沒能向德國人發(fā)起有效沖擊。

      梅奔原定于在加拿大進(jìn)行引擎升級(jí)，但因?yàn)榉€(wěn)定性的原因而推遲。本場(chǎng)比賽中，漢密爾頓使用的是已經(jīng)跑了七站的老引擎。比賽初期，漢密爾頓的賽車就因?yàn)橐孢^熱的問題而出現(xiàn)動(dòng)力缺失，這導(dǎo)致他不得不提早進(jìn)站時(shí)間。而就是這個(gè)"不得已"的舉動(dòng)，讓他在一圈后被抓準(zhǔn)時(shí)機(jī)換胎出站里卡多超越。

      "我以為這場(chǎng)比賽要失敗了，每一圈我都處于等待動(dòng)力下降乃至消失的狀態(tài)，"漢密爾頓在賽后說到，"動(dòng)力時(shí)有時(shí)無，這已經(jīng)是這臺(tái)引擎的第七場(chǎng)比賽了，它的壽命差不多到頭了，我今天本有可能損失更多分?jǐn)?shù)。"

      雖然在本場(chǎng)"銀紅PK"里落敗，車手積分也被維特爾反超1分，但漢密爾頓還是非常淡定。"沒有必要去驚慌失措，我們只需要保持現(xiàn)在的工作狀態(tài)，繼續(xù)向前推進(jìn)就好，因?yàn)榉ɡ矔?huì)有失勢(shì)的時(shí)候。"

      然而梅奔領(lǐng)隊(duì)沃爾夫卻不這么認(rèn)為，"這個(gè)成績非常糟糕（It is a shit result for us），我只能這么說了。這是一條非常有利于我們的賽道，但整個(gè)周末我們都有小失誤。我唯一的感想就是大家應(yīng)該醒醒了，我們?cè)诿恳粋€(gè)方面都處于落后，這本應(yīng)該是積分最大化的一站比賽。"