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北京時(shí)間6月24日23時(shí)25分，代表中國(guó)參加沃爾沃環(huán)球帆船賽的東風(fēng)隊(duì)率先沖過位于荷蘭海牙的終點(diǎn)線，成為賽事歷史上首支登上總冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的中國(guó)船隊(duì)。

3天前開始的沃爾沃環(huán)球帆船賽收官之戰(zhàn)（瑞典哥德堡-荷蘭海牙）堪稱“史上最精彩的冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)”——三支領(lǐng)跑船隊(duì)（東風(fēng)隊(duì)、曼福隊(duì)及布魯內(nèi)爾隊(duì)）以相同積分進(jìn)入最后賽段，也就是說誰(shuí)能在這短短1000海里中勝出誰(shuí)就將獲得總冠軍。

起航后的最初兩天，東風(fēng)隊(duì)始終處于領(lǐng)先位置，但在第二次繞過挪威南部海岸附近的上風(fēng)標(biāo)時(shí)，被勁敵曼福隊(duì)反超。隨后，船隊(duì)在南下繞行禁區(qū)的過程中出現(xiàn)重大分歧——以阿克蘇諾貝爾隊(duì)為首的大部隊(duì)選擇了離岸的西側(cè)航線，東風(fēng)隊(duì)則另辟蹊徑，選擇了東部的近岸路線。離岸路線航程短、角度佳，但風(fēng)力更小；近岸路線航程長(zhǎng)，但風(fēng)力更大更持久。這一路線選擇層一度導(dǎo)致東風(fēng)隊(duì)的排名下滑至第五位。

但隨著船隊(duì)繼續(xù)南下，近岸船隊(duì)的優(yōu)勢(shì)開始凸顯，在距離終點(diǎn)僅15海里處，東風(fēng)隊(duì)再次超越曼福隊(duì)、布魯內(nèi)爾隊(duì)，重回領(lǐng)跑者寶座，這一優(yōu)勢(shì)被成功保持至最后。

對(duì)于船員們的表現(xiàn)，船長(zhǎng)夏爾?戈德赫里埃表示滿意：“這是我人生中最重要的一場(chǎng)比賽。我們的對(duì)手當(dāng)然很出色，但我們的表現(xiàn)同樣很棒！船員們幾乎沒有休息，將自己逼到了極致，即使處于弱勢(shì)的情況下，我們也始終堅(jiān)持了自己的選擇！感謝我的隊(duì)友們！”

至此，長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月，跨越45000海里的2017-18沃爾沃環(huán)球帆船賽的賽段比賽至此宣告結(jié)束。在過去的10個(gè)賽段中，東風(fēng)隊(duì)7次登上賽段領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，其中包括1個(gè)冠軍，4個(gè)亞軍，并成為所有船隊(duì)中總航行時(shí)長(zhǎng)最短的船隊(duì)！

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理安鐵成先生第一時(shí)間表達(dá)了祝賀：“被譽(yù)為中國(guó)之隊(duì)的“東風(fēng)隊(duì)”，克服艱難險(xiǎn)阻，始終向著終極目標(biāo)奮力拼搏，你們是我們?nèi)w東風(fēng)人的驕傲和榜樣！東風(fēng)兩度組隊(duì)參賽，我們的收獲早已超越比賽本身。這項(xiàng)挑戰(zhàn)人類生存與意志極限的海上競(jìng)技賽事，不僅帶給人類一場(chǎng)賽事盛宴，還推動(dòng)著人類對(duì)遠(yuǎn)洋帆船文化的探索和文明進(jìn)步。”

賽隊(duì)總經(jīng)理布魯諾?杜布瓦表示：“在過去的5年里，贊助商給予了無條件的支持與信任，同時(shí)我們也非常高興能身體力行地推動(dòng)中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)的發(fā)展與進(jìn)步，見證更多青年人、甚至兒童投身帆船運(yùn)動(dòng)…”

東風(fēng)隊(duì)中國(guó)船員陳錦浩激動(dòng)地表示：“非常高興能獲得冠軍，這是所有中國(guó)人的驕傲！希望在不久的未來能組建真正的全華班！”