2018絲綢之路拉力賽第一戰(zhàn)在里海之濱伏爾加河畔的阿斯特拉罕打響，本賽段全長 326.78公里，特殊賽段311公里，其中包含30%的沙路賽段。汽車組和卡車組分別由卡塔爾車手阿提亞和衛(wèi)冕冠軍索特尼科夫領跑。

阿提亞本賽段以3小時36分23秒的成績拔得頭籌，緊隨其后的是駕駛標致3008DKR Maxi的英國車手哈利·亨特，他以2分30秒的差距落后阿提亞。MINI車隊的阿拉吉以20分27秒的差距排名第三。汽車組第四和第五名都是俄羅斯車手，分別是克羅托夫和魯茨科伊。

本賽段的意外在于奪標熱門，達喀爾摩托車和汽車雙料冠軍納尼·羅馬由于頸部舊傷復發(fā)導致嚴重頭疼不得不在CP1處停車，醫(yī)療團隊及時趕到檢查，而賽車由領航開回營地，西班牙車手對未能完成第一賽段表示遺憾，并希望繼續(xù)參賽。

卡車組方面，上屆絲綢之路拉力賽冠軍卡瑪茲車隊索特尼科夫繼續(xù)捍衛(wèi)榮耀，率先抵達終點，領先第二名來自MAZ- Sportauto車隊的維亞佐維奇近6分鐘，賽段第三名由同樣來自卡瑪茲車隊的隊友卡爾基諾夫奪得。維什涅夫斯基獲得賽段第四名，第五到第七名的成績被卡瑪茲車隊的馬迪夫、庫普里亞諾夫、施巴洛夫占據。

第一賽段卡瑪茲雖然占據優(yōu)勢但是藍色艦隊并不順利，2016絲綢之路拉力賽冠軍，上屆季軍馬迪夫在據終點6公里處因車輛故障停車，而他的隊友尼古拉耶夫在途中滯留將近45分鐘，最終以第11名的成績來到第一賽段終點。同樣不幸的還有代表雷諾車隊出戰(zhàn)的荷蘭名將范登·布蘭特，由于燃油泄漏他在距終點100公里處停車，接受俄羅斯車手柴油補給繼續(xù)行駛幾公里后又遭遇前輪脫落。截至發(fā)稿時間，依然未到終點。  

21日賽段由阿斯特拉罕到埃利斯塔，是2018絲綢之路拉力賽馬拉松賽段的第一部分，賽段全長483.59公里，特殊賽段長311公里，賽員們將在老舊顛簸的路段上尋找正確的方向，賽車將沿著草原快速路抵達卡爾梅克大草原。坑洼和顛簸的賽道需要領航員時刻保持警惕，并嚴格按照路書行駛。充滿危險和導航陷阱的越野賽道也將激起車手們比賽的激情。在晚上，賽員們必須繼續(xù)打起精神自行維修賽車，馬拉松賽段將在第二天繼續(xù)進行。