體壇+記者陳可報(bào)道

11月13日，國際帆船大獎(jiǎng)賽（SailGP）正式公布了這項(xiàng)全新的世界性帆船聯(lián)賽的第五支參賽隊(duì)伍——來自中國的船隊(duì)擬邀隊(duì)員名單。中國船隊(duì)躊躇滿志，勢將借此次參賽機(jī)會推動(dòng)高性能帆船運(yùn)動(dòng)在中國的發(fā)展。首場比賽將于2019年2月上演。

這支參賽隊(duì)伍將以多位中國籍選手為核心，輔以世界一流的雙體帆船選手。中國船隊(duì)寄希望于通過國際帆船大獎(jiǎng)賽未來幾年的歷練，發(fā)掘更多優(yōu)秀的中國船員，有朝一日打造一支真正的“全華班”。

國際帆船大獎(jiǎng)賽中國船隊(duì)將由新西蘭名將菲爾·羅伯森領(lǐng)銜。自2009年首次參加世界帆船對抗巡回賽以來，他屢次登上該賽事領(lǐng)獎(jiǎng)臺，更在2016年成功奪冠。羅伯森將帶領(lǐng)中國船隊(duì)與澳大利亞、法國、英國、日本和美國五位對手較量，中國船隊(duì)中的本國隊(duì)員包括：劉學(xué)（絞盤手 ）、陳錦浩（絞盤手）和劉明（備選絞盤手）。他們?nèi)欢荚頄|風(fēng)隊(duì)參加過沃爾沃環(huán)球帆船賽，并在2017-18沃爾沃環(huán)球帆船賽中斬獲冠軍。

中國船隊(duì)首賽季七人名單還包括澳大利亞奧運(yùn)選手詹姆斯·威伯斯基（水翼調(diào)控）、英國選手愛德·珀伊斯（翼帆調(diào)控）以及法國選手托馬斯·列·布萊頓（備選翼帆調(diào)控）。

中國船隊(duì)賽隊(duì)總監(jiān)布魯諾·杜布瓦表示：“在中國，跨文化團(tuán)隊(duì)模式的成功案例比比皆是。我們的外籍隊(duì)員大多數(shù)都與中國淵源頗深——有的是跟隨寧波一號隊(duì)參加世界帆船巡回賽，有的是曾經(jīng)作為東風(fēng)隊(duì)隊(duì)員參加沃爾沃環(huán)球帆船賽——我們都在為著一個(gè)共同的目標(biāo)而努力，那就是持續(xù)推動(dòng)高性能帆船運(yùn)動(dòng)在中國的發(fā)展。”

國際帆船大獎(jiǎng)賽由拉里·埃里森和拉塞爾·庫茨領(lǐng)銜推出，首發(fā)賽季將在悉尼、舊金山、紐約、英國考茲、法國馬賽上演，為帆船運(yùn)動(dòng)愛好者奉上緊張激烈、速度驚人的近海領(lǐng)域比拼。屆時(shí)，多位世界頂級的帆船運(yùn)動(dòng)員也將同場競技，爭奪冠軍獎(jiǎng)杯和100萬美元的豐厚獎(jiǎng)金。參賽隊(duì)伍將統(tǒng)一使用當(dāng)今世界上速度最快、技術(shù)最先進(jìn)的F50水翼雙體帆船，這種增壓式雙體船能夠突破50節(jié)（60英里/小時(shí)/100公里/小時(shí)）的時(shí)速極限。

對此，中國船隊(duì)舵手菲爾·羅伯森表示：“我曾多次代表世界一流團(tuán)隊(duì)參加比賽，但從長期發(fā)展的遠(yuǎn)見來看，目前還沒有哪個(gè)項(xiàng)目能夠與國際帆船大獎(jiǎng)賽相媲美。” 

“國際帆船大獎(jiǎng)賽的舉辦，為中國提升在高端帆船領(lǐng)域的影響力提供了一個(gè)良好機(jī)會。”中國船隊(duì)絞盤手劉學(xué)對此發(fā)表看法。“雖然我們已經(jīng)在國際舞臺上嶄露頭角，但這種多國別的國際比賽形式將有助于我們進(jìn)一步擴(kuò)展帆船運(yùn)動(dòng)愛好者的規(guī)模，并以此激勵(lì)下一代年輕選手。”

根據(jù)國際帆船大獎(jiǎng)賽和世界帆船運(yùn)動(dòng)的規(guī)則，中國被列為發(fā)展中國家，因此可選擇非本國籍選手參賽，以確保隊(duì)伍能夠從首場比賽起就能安全而富有競爭力地駕駛強(qiáng)大的F50水翼雙體帆船參賽。中國船隊(duì)將在首個(gè)賽季就配備40%的本國隊(duì)員，隨后逐年增加20%。與此同時(shí)，中國船隊(duì)還將創(chuàng)立“青年人才培養(yǎng)學(xué)院”，為未來培養(yǎng)有天賦的青年選手。

不久的將來，每支國家隊(duì)都將組建完全由本國籍選手參賽的隊(duì)伍，這也將凸顯國際帆船大獎(jiǎng)賽有別于其他頂級帆船賽事的獨(dú)特優(yōu)勢。