體壇+特約記者劉七七報道

在2019年達喀爾拉力賽第七個賽段的爭奪中，“達喀爾先生”彼得漢塞爾繼第三賽段后二度奪得汽車組賽段冠軍，他以4小時01秒的完賽成績力壓西班牙車手羅馬，衛冕冠軍塞恩斯位列第三。穩居總成績榜首位的阿提亞獲得賽段第四，但依舊保持著總成績榜上與第二名將近半小時的差距。在比賽已過大半的情況下，阿提亞距離冠軍的腳步也越來越近。

第七個賽段的距離并不漫長，但對車手的考驗仍然存在。323公里長的特殊賽段仍然包含了秘魯常見的沙丘、碎石和粉塵路面。克服萬難獲勝的彼得漢塞爾說：“比賽剛開始的時候，我們從一個沙丘上躍了下來，有些傷到引擎蓋，給我們制造了一些麻煩。整個駕駛的過程都很困難，但我想我們整體做的還可以，畢竟我們比其他所有人都節約了時間。在積分榜上我們與阿提亞也更近了一些，當然還是很難撼動他的領先地位。事實上，我覺得我們沒道理超過他，他開得很好，而且目前為止沒有任何失誤。”

已經在總積分榜上遙遙領先的阿提亞尤為謹慎，雖然完賽成績未進入前三，但他獲得總冠軍的希望已經越來越大。“一切都很好，明天我們的成績應該還會再好一點。今天的賽段其實挺難，我們都知道史蒂芬肯定要展開反擊了。這個賽段我們大概損失了11到12分鐘的時間，不過總榜還有差不多半小時的差距。就看剩下的三天會如何吧。賽車的一個后胎出發10公里后就被扎了，但我們還是選擇以這樣的情況先完成特殊賽段避免換胎浪費更多的時間。”

前兩個賽段發揮穩健的勒布這個賽段又遭遇險情，他所駕駛的賽車在出發后不久就出現了電力故障，損失了將近40分鐘的時間，最終只以第11名完賽。

中國車手韓魏/廖岷表現出眾，以4小時25分17秒的成績完賽，排在第八名，是本次參賽以來獲得的最好賽段名次。他們在總成績榜上也上升4位來到了第28位。梁鈺祥車組雖然成績稍稍落后，但也順利完賽，排在汽車組第37位，總成績第35位。摩托車組的張敏和趙宏毅在這一賽段分列第56和63位。