體壇周報全媒體原創

當地時間6月29日，F1奧地利大獎賽排位賽在紅牛環賽道舉行。在練習賽就表現強勢的法拉利小將勒克萊爾延續了自己的好狀態，力壓漢密爾頓奪得桿位，在車隊主場作戰的維斯塔潘排名第三。雖然法拉利收獲桿位，但卻是“悲喜交加”，維特爾在第三節排位賽前賽車出現故障，提前無緣桿位爭奪。

排位賽第一節，勒克萊爾使用中性胎做出1分04秒138，暫列第一。但在本節行將結束時，紅牛小將維斯塔潘使用軟胎跑出1分03秒807，占據頭名位置。漢密爾頓因為在三號彎出現失誤，阻擋到身后的萊庫寧，賽后接受賽會干事調查。佩雷茲、斯特羅爾、在飛馳圈受到嚴重“交通堵塞”的科維亞特、拉塞爾、庫比卡排在第16到20位，遭到淘汰。

第二節，法拉利與梅奔再次選擇了不同的策略，勒克萊爾率先使用軟胎跑出1分03秒459，暫居第一，維特爾排名第二；使用中性胎的維斯塔潘、漢密爾頓、博塔斯分列第三到五位。一輪進站過后，勒克萊爾換上新一套軟胎刷新成績，跑出1分03秒378，繼續領跑本節。萊庫寧和吉奧維納茲排在第七和第八，兩臺阿爾法羅密歐賽車攜手進入第三節。格羅斯讓、霍肯伯格、阿爾本、里卡多和賽恩斯排在第11到15位，遭到淘汰。維特爾賽車出現故障，法拉利工程師在節間進行搶修。

來到沖擊桿位的第三節，勒克萊爾跑出1分03秒208，暫列第一，博塔斯和維斯塔潘排在第二和第三。本節還剩4分鐘左右，維特爾走出賽車，宣告個人本場排位賽泡湯。比賽還剩不到2分鐘，換上新胎的車手相繼駛上賽道，為了“蹭到”前車尾流，各臺賽車都保持著相對較近的距離。勒克萊爾刷新圈速，以1分03秒003的成績奪得職業生涯第二個桿位，漢密爾頓和維斯塔潘分列第二和第三。排在第四到第十的分別為：博塔斯、馬格努森、諾里斯、萊庫寧、吉奧維納茲、加斯利和維特爾。

文／海根