2019中國(guó)新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽8月17日進(jìn)入河北遵化，在已經(jīng)完成的兩個(gè)比賽日的比賽中，駕駛比亞迪、蔚來(lái)、長(zhǎng)安、江淮、北京等個(gè)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車品牌的選手均有不俗表現(xiàn)，這也成為當(dāng)晚組委會(huì)舉辦的“沙龍晚會(huì)”的焦點(diǎn)話題。

連續(xù)幾屆在比賽過程中舉辦關(guān)于新能源汽車的話題沙龍晚會(huì)，是中國(guó)新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽的保留環(huán)節(jié)。來(lái)自管理部門、廠商以及用戶的代表在沙龍中各抒己見，多角度地呈現(xiàn)出當(dāng)今中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)產(chǎn)銷與使用的信息與見解，內(nèi)容含金量頗高。

參加本屆京津冀站比賽的選手來(lái)自全國(guó)各地，最遠(yuǎn)的有親自駕車從深圳趕來(lái)參賽的。他們絕大多數(shù)是新能源汽車的老用戶，有的甚至擁有好幾部不同品牌的新能源汽車，他們一方面崇尚低碳生活，一方面對(duì)新能源汽車有著比普通消費(fèi)者更深入的使用體會(huì)和了解，堪稱這個(gè)一領(lǐng)域的意見領(lǐng)袖。

四年來(lái)一直參與新能源汽車?yán)惖谋本┻x手趙強(qiáng)在分享個(gè)人感受時(shí)說(shuō)，他駕駛過多種車型參加比賽，印象最深的便是國(guó)產(chǎn)品牌的新能源車在這幾年的比賽進(jìn)步非常快，與歐美大品牌之間的差距越來(lái)越小了。“特別在直線加速賽這個(gè)環(huán)節(jié)非常明顯，蔚來(lái)、比亞迪的表現(xiàn)都非常出色，和特斯拉的成績(jī)非常接近，說(shuō)明中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)品取得了令人驕傲的進(jìn)步。”趙強(qiáng)說(shuō)。比亞迪汽車廠商代表、比亞迪汽車天津大區(qū)經(jīng)理馬湘徽認(rèn)為，伴隨著研發(fā)水平的提高，以比亞迪為代表的中國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)的潮流引領(lǐng)者。連續(xù)三屆參賽的比亞迪車主、來(lái)自北京的退休干部高桂欽說(shuō)：“四年以前北京還沒有排號(hào)的時(shí)候就買了一輛比亞迪e6，現(xiàn)在看是有先見之明，這輛車的性價(jià)目前看相當(dāng)不錯(cuò)，希望未來(lái)有更好的比亞迪產(chǎn)品共大家來(lái)選擇。”