體壇周報全媒體特約記者 明君

當(dāng)?shù)貢r間1月15日，2020年達喀爾拉力賽在沙特展開第十賽段較量，西班牙老將塞恩斯重新回到賽段冠軍寶座，彼得漢賽爾和阿提亞在本賽季排名不佳，分別位居第10和第17位，中國車手韓魏排名第9，而F1世界冠軍阿隆索遭遇翻車事故，因此損失超過1小時的時間，排名滑落到50位開外。

第十賽段從哈拉德出發(fā)到Shubaytah，其中特殊賽段534公里，由于從第10到第11賽段長達1352公里的連續(xù)戰(zhàn)斗，意味著這很可能是今年達喀爾拉力賽的決勝時刻，不過由于天氣原因，組委會決定提前結(jié)束本賽段賽事。

結(jié)果塞恩斯走出過去兩個賽段低迷，以2小時3分43秒獲得賽段第一，這也是塞恩斯拿到的2020年達喀爾第四個賽段冠軍。南非名將德威利爾斯和主場作戰(zhàn)的沙特車手拉吉西位列賽段第3和第5，不得不提的是，競爭汽車組總冠軍的彼得漢賽爾和阿提亞均表現(xiàn)平平，其中13冠王用時2小時15分31秒，落后塞恩斯11分48秒，排名賽段第10。衛(wèi)冕冠軍阿提亞表現(xiàn)更差，以2小時21分29秒到達終點，排名滑落到第17位，落后塞恩斯17分46秒。

阿隆索在第二賽段遭遇撞車事故，第十賽段又遭遇翻車事故，賽車前擋風(fēng)玻璃受到撞擊后碎裂，阿隆索和導(dǎo)航科馬都沒有受傷，不過損失了超過1小時的時間，最終總用時3小時21分16秒，這也導(dǎo)致排名跌到第55位。

塞恩斯在拿到第十賽段后將自己在總成績榜單領(lǐng)先優(yōu)勢擴大，總用時37小時15分37秒，而緊隨其后的衛(wèi)冕冠軍阿提亞落后了18分10秒，彼得漢賽爾排在總成績第三位，總用時37小時34分03秒，落后塞恩斯18分26秒。從上賽段結(jié)束領(lǐng)先24秒到握有18分10秒的籌碼，在總冠軍“三國殺”中，塞恩斯再次占據(jù)有利位置。由于再次遭遇事故，阿隆索總用時41小時50分33秒，在總成績榜單滑落到第14，落后塞恩斯4小時34分56秒。

再看中國軍團表現(xiàn)，一直有穩(wěn)定發(fā)揮的韓魏依舊給力，在本賽段用時2小時12分9秒，落后領(lǐng)跑的塞恩斯8分26秒，力壓彼得漢賽爾和塞恩斯等名將排名第9，另外一位中國車手金建云憑借2小時32分28秒排名賽段第26。總成績方面，韓魏以40小時49分54秒位居第11，落后塞恩斯3小時34分17秒，而金建云總用時45小時55分14秒，位居第24位。此外，扎克爾·亞克浦排名摩托車組第28，趙宏毅和張敏第53和80，總成績榜單上扎克爾·亞克浦排第44。

彼得漢賽爾說道：“這是一個危險的賽段，遭遇相當(dāng)多困難的沙丘，而我和阿提亞以及其他幾位司機都迷路了，我們最終找到正確的道路。”