體壇周報(bào)全媒體特約記者 茅為安

塞恩斯與里卡多的命運(yùn)在近兩年總是陰差陽錯(cuò)地交織在一起。兩年前的夏天，里卡多左思右想之后，放棄了邁凱倫的邀約，選擇在2019年加盟當(dāng)時(shí)勢頭更好的雷諾。他的這個(gè)決定逼迫法國車隊(duì)拋棄了塞恩斯。雖然后者一度擔(dān)心自己的前途，但是他收到了邁凱倫拋來的橄欖枝。事后來看，塞恩斯需要感謝里卡多，否則就沒有了他在2019年的成功經(jīng)歷，也就難以說服法拉利。

生活有時(shí)就是那么富有戲劇性，在F1尤其如此，你永遠(yuǎn)不知道12個(gè)月的時(shí)間可以發(fā)生多少事情。去年夏天，里卡多在已經(jīng)握到邁凱倫大門把手的情況下，最終沒有推門而入。但是維特爾和塞恩斯的決定，又把澳大利亞人領(lǐng)回沃金的門口。

扎克·布朗曾親口承認(rèn)，如果邁凱倫在2018賽季更強(qiáng)一點(diǎn)，他們可能早就得到了里卡多。那一年，邁凱倫名列第六，而雷諾排名位居所有中游車隊(duì)之首，但在賽季尾聲階段常常是賽道上最慢的賽車之一。很難說里卡多沒有為自己的決定后悔，哪怕高額的年薪算一種安慰。所以當(dāng)沃金的大門再一次打開，他立即閃身而入。

如果放在兩年前，里卡多估計(jì)愿意好賭一把法拉利，去與維特爾搭檔，畢竟2014年他在紅牛就挫敗過德國人，逼他逃向了馬拉內(nèi)羅。當(dāng)時(shí)有傳言稱法拉利與澳大利亞人已經(jīng)草擬了協(xié)議。但是勒克萊爾的提前上位，改變了一切。既然不愿意在紅牛與維斯塔潘做隊(duì)友，里卡多沒有任何理由接受與荷蘭人一樣難對(duì)付的勒克萊爾。但如果是梅賽德斯，可能就另當(dāng)別論了。

對(duì)7次贏得過大獎(jiǎng)賽的澳大利亞人來說，在三大車隊(duì)沒有席位的情況下，重回正軌的邁凱倫肯定是不需要再猶豫的選擇。