體壇周報(bào)全媒體特約記者 茅為安

本周末，米克·舒馬赫還有他從F2畢業(yè)前的最后一項(xiàng)任務(wù)，那就是在收官戰(zhàn)里去贏得年度冠軍。擁有14分優(yōu)勢(shì)的他，有很大的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。

有趣的是，他參加每一項(xiàng)年度錦標(biāo)賽都有一個(gè)共同點(diǎn)：在第二個(gè)賽季成績(jī)大幅度提升。例如，2018年F3歐錦賽共有10輪30回合比賽，他在下半賽季的5輪里贏下了8個(gè)回合，包括完成一次5連勝，就此強(qiáng)勢(shì)地在積分榜上逆轉(zhuǎn)并鎖定總冠軍。

去年，米克在個(gè)人F2新秀賽季里只收獲了一場(chǎng)周日沖刺賽的勝利，沒(méi)有其他領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)成績(jī)?nèi)胭~，排名僅列第12位。今年的F2競(jìng)爭(zhēng)格外激烈，但是德國(guó)人卻逐漸呈現(xiàn)上升勢(shì)頭。雖然他在回合勝利、桿位數(shù)量方面都不如同為法拉利車(chē)手學(xué)院的埃洛特，而且直到第9個(gè)周末（總共12個(gè)周末）才第一次登上積分榜頭名，但是除了在蒙扎和索契兩場(chǎng)周六主賽的勝利之外，他還另有7次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的紀(jì)錄。同時(shí)，無(wú)論在哪個(gè)位置發(fā)車(chē)，他的起步都相當(dāng)驚人，能夠很快攀升名次，成為自己最大的殺手锏。

對(duì)于自己的成長(zhǎng)模式，米克解釋道：“實(shí)際上你不知道第一年會(huì)怎樣，如果發(fā)展得好，你就能顯示速度，能夠爭(zhēng)奪總冠軍或至少每個(gè)周末為勝利而戰(zhàn)，接下來(lái)合乎邏輯的就是要贏得總冠軍。就拿去年來(lái)說(shuō)，其實(shí)那是很不錯(cuò)的一年。如果沒(méi)有機(jī)械故障等問(wèn)題，我們可能就能拿到年度第五。盡管如此，我對(duì)自己在這兩年里的穩(wěn)定進(jìn)步感到滿(mǎn)意，只要我能夠把一切整合起來(lái)，我就能持續(xù)跑出很快的速度，就像今年這樣。”

米克與哈斯的合約至少為期兩年。不過(guò)，明年對(duì)他真正的挑戰(zhàn)，不僅在于他將第一次征戰(zhàn)F1，而且因?yàn)橐勒展巩?dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)力，恐怕只能在末流徘徊。所以無(wú)論德國(guó)車(chē)迷還是全球車(chē)迷都對(duì)他充滿(mǎn)期待，但真的想看到他收獲驕人的成績(jī)，還需要時(shí)間的等待。而他一點(diǎn)也不擔(dān)心。

“很多人肯定會(huì)抱著很高的期待，我不認(rèn)為明年我們能贏下勝利，盡管我當(dāng)然也希望那樣，”米克說(shuō)道，“我們會(huì)更努力地工作，畢竟那會(huì)是我的第一個(gè)賽季。首先我需要適應(yīng)F1的節(jié)奏。你總是希望從A到B之間能夠進(jìn)步，好比賽季初和賽季末。那是我們的目標(biāo)，我相信我們會(huì)做好。哈斯是有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)隊(duì)，擁有很多經(jīng)驗(yàn)豐富且能干的員工。所以我一點(diǎn)不擔(dān)心，我們會(huì)齊心協(xié)力，希望能夠盡可能改進(jìn)賽車(chē)。”