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米克·舒馬赫“習(xí)慣”第二年爆發(fā) 平常心對待F1首秀

茅為安12-05 17:22

體壇周報全媒體特約記者 茅為安

本周末,米克·舒馬赫還有他從F2畢業(yè)前的最后一項任務(wù),那就是在收官戰(zhàn)里去贏得年度冠軍。擁有14分優(yōu)勢的他,有很大的機會實現(xiàn)這個目標(biāo)。

有趣的是,他參加每一項年度錦標(biāo)賽都有一個共同點:在第二個賽季成績大幅度提升。例如,2018年F3歐錦賽共有10輪30回合比賽,他在下半賽季的5輪里贏下了8個回合,包括完成一次5連勝,就此強勢地在積分榜上逆轉(zhuǎn)并鎖定總冠軍。

去年,米克在個人F2新秀賽季里只收獲了一場周日沖刺賽的勝利,沒有其他領(lǐng)獎臺成績?nèi)胭~,排名僅列第12位。今年的F2競爭格外激烈,但是德國人卻逐漸呈現(xiàn)上升勢頭。雖然他在回合勝利、桿位數(shù)量方面都不如同為法拉利車手學(xué)院的埃洛特,而且直到第9個周末(總共12個周末)才第一次登上積分榜頭名,但是除了在蒙扎和索契兩場周六主賽的勝利之外,他還另有7次登上領(lǐng)獎臺的紀(jì)錄。同時,無論在哪個位置發(fā)車,他的起步都相當(dāng)驚人,能夠很快攀升名次,成為自己最大的殺手锏。

對于自己的成長模式,米克解釋道:“實際上你不知道第一年會怎樣,如果發(fā)展得好,你就能顯示速度,能夠爭奪總冠軍或至少每個周末為勝利而戰(zhàn),接下來合乎邏輯的就是要贏得總冠軍。就拿去年來說,其實那是很不錯的一年。如果沒有機械故障等問題,我們可能就能拿到年度第五。盡管如此,我對自己在這兩年里的穩(wěn)定進步感到滿意,只要我能夠把一切整合起來,我就能持續(xù)跑出很快的速度,就像今年這樣。”

米克與哈斯的合約至少為期兩年。不過,明年對他真正的挑戰(zhàn),不僅在于他將第一次征戰(zhàn)F1,而且因為依照哈斯當(dāng)前的競爭力,恐怕只能在末流徘徊。所以無論德國車迷還是全球車迷都對他充滿期待,但真的想看到他收獲驕人的成績,還需要時間的等待。而他一點也不擔(dān)心。

“很多人肯定會抱著很高的期待,我不認(rèn)為明年我們能贏下勝利,盡管我當(dāng)然也希望那樣,”米克說道,“我們會更努力地工作,畢竟那會是我的第一個賽季。首先我需要適應(yīng)F1的節(jié)奏。你總是希望從A到B之間能夠進步,好比賽季初和賽季末。那是我們的目標(biāo),我相信我們會做好。哈斯是有經(jīng)驗的車隊,擁有很多經(jīng)驗豐富且能干的員工。所以我一點不擔(dān)心,我們會齊心協(xié)力,希望能夠盡可能改進賽車。”

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