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北京時(shí)間3月10日凌晨，據(jù)F1世界錦標(biāo)賽消息，哈斯車隊(duì)正式宣布，凱文·馬格努森將作為正式車手，與米克·舒馬赫搭檔，代表車隊(duì)征戰(zhàn)2022賽季！這名老將與車隊(duì)簽下了一份為期多年的合同。

29歲的馬格努森擁有6個(gè)賽季的F1經(jīng)驗(yàn)。2014賽季，他在邁凱倫開(kāi)啟職業(yè)生涯，首場(chǎng)比賽就收獲亞軍登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。兩年后馬格努森轉(zhuǎn)投雷諾，隨后又在2017賽季加盟哈斯，一直效力至2020賽季結(jié)束。上賽季離開(kāi)哈斯后，馬格努森前往美國(guó)參加Indycar賽事。2022賽季馬格努森原本還計(jì)劃參加WEC世界耐力錦標(biāo)賽，但最終，他將在新賽季回到最熟悉的賽場(chǎng)——F1！

哈斯車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)斯泰納對(duì)“老朋友”馬格努森的回歸表示了歡迎：“我很高興歡迎凱文回到車隊(duì)，當(dāng)我們尋找一位能給車隊(duì)帶來(lái)價(jià)值的車手時(shí)，凱文對(duì)我們來(lái)說(shuō)是個(gè)直截了當(dāng)?shù)臎Q定，更不用提他擁有豐富的F1經(jīng)驗(yàn)。”

“凱文即插即用，意味著我們可以把他作為一個(gè)選項(xiàng)，與米克·舒馬赫以及彼得羅·菲蒂帕爾迪一起完成季前測(cè)試。周四彼得羅將首先進(jìn)行半天的測(cè)試，這對(duì)他來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。隨后，巴林大獎(jiǎng)賽前的工作就將交給米克和凱文。”

“凱文是我們之前取得成功的關(guān)鍵組成部分。在2018賽季中，我們都取得了在F1的最佳戰(zhàn)績(jī)。去年，他也展現(xiàn)了自己是一名精英級(jí)別的賽車手。為自己的生涯履歷上增添了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)和冠軍。”

“作為一名在車房和機(jī)械室都有經(jīng)驗(yàn)的老將，他將為我們正在進(jìn)行的VF-22賽車研發(fā)提供堅(jiān)實(shí)的保障。我們都期待著在巴林歡迎凱文回歸。”

馬格努森對(duì)于能夠重返F1、重返哈斯車隊(duì)感到很興奮：“接到哈斯車隊(duì)的電話，很驚訝也很高興。對(duì)于2022賽季的參賽計(jì)劃，我原本在尋求另一個(gè)方向，但重返F1的機(jī)會(huì)、與一支我熟悉的車隊(duì)一同參賽的機(jī)會(huì)，實(shí)在太吸引人了。我要感謝標(biāo)致車隊(duì)（WEC）和奇普-加納西車隊(duì)及時(shí)允許我離開(kāi)，他們都是偉大的團(tuán)隊(duì)。”

“當(dāng)然，我也要感謝金·哈斯和斯泰納給予我重啟F1生涯的機(jī)會(huì)。我知道他們倆都是充滿競(jìng)爭(zhēng)性的人，每一周都渴望回到競(jìng)爭(zhēng)行列。我們有著緊密的關(guān)系，即使我在2020年底離開(kāi)時(shí)，我們依然維持著積極的聯(lián)系。”

關(guān)于對(duì)新車VF-22的了解，馬格努森表示：“我已經(jīng)盡可能多地聽(tīng)取關(guān)于VF-22研發(fā)和套件潛力的介紹。還有許多工作要做，但我很激動(dòng)能成為其中的一員。我已經(jīng)迫不及待要在巴林回到F1賽車中了。”

F1季前測(cè)試將于3月10日至12日進(jìn)行。此前，由于相關(guān)貨物在較晚時(shí)間才運(yùn)抵巴林，哈斯車隊(duì)已經(jīng)宣布他們的目標(biāo)是趕上當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四下午的測(cè)試，而首先出場(chǎng)的將是車隊(duì)測(cè)試車手彼得羅·菲蒂帕爾迪。

2022賽季20名正式車手確定：

梅賽德斯：漢密爾頓、拉塞爾

紅牛：維斯塔潘、佩雷茲

邁凱倫：諾里斯、里卡多

阿斯頓·馬丁：維特爾、斯特羅爾

Alpine：奧康、阿隆索

法拉利：勒克萊爾、賽恩斯

紅牛二隊(duì)：加斯利、角田裕毅

阿爾法·羅密歐：博塔斯、周冠宇

哈斯：馬格努森、米克·舒馬赫

威廉姆斯：拉提菲、阿爾本

文/蝸殼