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F1新賽季即將在本周末開啟,日前各支車隊(duì)在巴林薩基爾賽道已經(jīng)完成了第二輪季前測(cè)試,不可避免的,這場(chǎng)測(cè)試也成為了各支車隊(duì)間“互相傷害”的開始。近日在接受采訪時(shí),維斯塔潘就對(duì)梅賽德斯“質(zhì)疑W13賽車在新賽季爭冠能力”的說法一笑置之,稱這樣的說辭早已成為梅賽德斯賽季開始前的慣用“伎倆”。
在巴林測(cè)試最后一日,維斯塔潘使用C5輪胎創(chuàng)下了本輪測(cè)試收官日的最快單圈,對(duì)拉塞爾的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)達(dá)到1秒之多。這再次引發(fā)了梅賽德斯關(guān)于其并未處在領(lǐng)先行列的擔(dān)憂。漢密爾頓隨后就聲稱,梅賽德斯在2022賽季開始階段不具備競(jìng)爭冠軍的實(shí)力,將要面臨對(duì)法拉利和紅牛。他的新隊(duì)友拉塞爾也表示德國車隊(duì)在季前測(cè)試的表現(xiàn)不佳,相比其他對(duì)手已經(jīng)“落后了一截”。
對(duì)此維斯塔潘表示:“他們(梅奔)總是這樣,如果其他車隊(duì)表現(xiàn)不錯(cuò)或者很有希望,他們就會(huì)說‘哦不,很明顯我們沒有競(jìng)爭力’。結(jié)果一周后,他們表現(xiàn)好起來了,又會(huì)突然說‘天啊,我們一周內(nèi)解決了一切問題,這可干得太漂亮了,謝謝工廠里的所有人。’”
維斯塔潘指出,上個(gè)賽季巴林季前測(cè)試,梅賽德斯就曾有過類似的擔(dān)憂,“他們?nèi)ツ昃鸵恢边@么說,然而他們從第一場(chǎng)比賽開始就很有競(jìng)爭力。”
對(duì)于梅賽德斯處于劣勢(shì)同樣持懷疑態(tài)度的,還有法拉利車隊(duì)的塞恩斯。在漢密爾頓的隊(duì)友拉塞爾表示梅賽德斯本賽季缺乏競(jìng)爭力后,塞恩斯也同樣不以為然。
“典型的梅奔,典型的喬治——夸大其他對(duì)手,然后等到揭幕戰(zhàn)讓所有競(jìng)爭對(duì)手都黯然失色。”賽恩斯說道,“如果這是他們第一次這么說,我可能會(huì)相信他們,但他們這樣干已經(jīng)五六年了。梅奔總能在揭幕戰(zhàn)中給我們帶來驚喜。”
文/局先生