體壇周報全媒體記者 宮珂

誰能阻擋斯瓦泰克？這或許是所有人都在好奇的問題。在有“搶車賽”之稱的WTA500賽斯圖加特站的決賽中，斯瓦泰克以6比2、6比2直落兩盤戰(zhàn)勝賽會去年亞軍、3號種子薩巴倫卡，連續(xù)第四站巡回賽奪冠。

當斯瓦泰克在頒獎儀式上小心翼翼地把冠軍獎品、一輛全新的保時捷跑車從展示臺開到球場上時，她臉上的神情或許比她過去在這一周在場上的任何一刻都更加嚴肅。在終于把車停在球場上后，走出車門的斯瓦泰克還做了一個“抹汗”的小動作，足以見得在全場觀眾面前開車給了這位一年前才拿到駕照的“小司機”多大的壓力。

對于這段時間的斯瓦泰克來說，打球或許比開車更容易，如今的球場上也并沒有太多能夠難倒她的事情。上一次斯瓦泰克輸球，還要追溯到2月的迪拜賽。在此之后，這位波蘭姑娘輾轉多哈、印第安維爾斯、邁阿密、拉多姆和斯圖加特四個城市，歷經近三個月的時間，打了三站WTA1000賽、一站WTA500賽和兩場比利·簡·金杯的小組賽卻無一失利。在這23場連勝中，有18場斯瓦泰克都是直落兩盤拿下；而從三月的印第安維斯站1/4決賽開始，斯瓦泰克也只在斯圖加特站半決賽面對薩姆索諾娃時戰(zhàn)至三盤，在那之前，她還手握26盤連勝的戰(zhàn)績。

當一個月前巴蒂在邁阿密賽前宣布退役、斯瓦泰克接替她成為世界第一時，很多人也曾質疑只有20歲的她能否承擔起這份壓力。畢竟斯瓦泰克雖然名下有一個大滿貫冠軍，但卻向來不是一個太擅長打逆風球的選手，僅僅幾個月前的WTA年終總決賽，斯瓦泰克還曾在與薩卡里的比賽時在場上流淚。但如今斯瓦泰克則用23連勝與4連冠的統(tǒng)治力證明自己完全配得上球后寶座，而她同樣證明自己既可以打出直落兩盤大比分取勝的比賽，同樣也能啃下進程并不順利的比賽。澳網與卡內皮的1/4決賽，以及在斯圖加特站對陣薩姆索諾娃的逆轉，都是斯瓦泰克“進化”的最好證明。

在與薩姆索諾娃的那場3小時大戰(zhàn)之后，斯瓦泰克也坦言自己如今可以更好地控制場上情緒與面對自己狀態(tài)的起伏。“當我被情緒淹沒的時候，我很難找到解決辦法。現在我感覺自己可以控制這些，或許不是非常完美，但至少在那些重要的時刻，我能找到解決辦法，重新提升狀態(tài)。”事實上，哪怕在斯圖加特站拿到了冠軍，斯瓦泰克也自評狀態(tài)“不是百分之百完美”，但她卻為自己在這樣的情況下仍能帶走冠軍而自豪。“這站比賽讓我有些驚訝的是，我不需要狀態(tài)完美才能打出好的比賽……這證明了我不管狀態(tài)如何，總能完成想做的事情。”

在學會面對自己狀態(tài)不佳一面的同時，斯瓦泰克也在非常積極地應對突然成為世界第一以及近期的連勝給她帶來的壓力，在這其中，長期與她合作的運動心理專家達利亞·阿布拉莫維茨則功不可沒。在斯瓦泰克帶著WTA1000賽兩連冠、世界第一“第一順位”人選以及“陽光雙冠”候選人的多重“標簽”來到邁阿密時，阿布拉莫維茨則提醒斯瓦泰克“輸球再所難免”，這反而讓斯瓦泰克放下了全部包袱，更專注于每一場比賽。在來到斯圖加特之后，斯瓦泰克也保持了同等的專注，也再一次復制了在邁阿密時的完美結局。

除了心理方面的調整與提升之外，原本在力量和速度方面都有不錯優(yōu)勢的斯瓦泰克自去年休賽季開始與A·拉德萬斯卡的前教練托馬斯·維克托洛夫斯基開始合作，后者也為斯瓦泰克的技戰(zhàn)術帶來了更多變化，這也讓她對自己的比賽更有信心。在斯圖加特站開始之前，斯瓦泰克也提及在比賽中“有選擇”讓她更加得心應手。“擁有多樣化的得分手段、能夠進攻對手并能打出我去年的球風，比如多打一些高上旋球，都對我來說很有幫助，因為我可以選擇應對對手的最佳辦法。”

與上賽季末相比，2022年的斯瓦泰克確實迎來了全方面的“升級”。在斯瓦泰克原本并非最擅長的硬地球場上，如今能給她帶來挑戰(zhàn)的選手已經不多。而在轉場進入斯瓦泰克更加熟悉的紅土賽季之后，她書寫紀錄的腳步或許更會停不下來。