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9月3日，在F1荷蘭大獎賽排位賽結束后，維斯塔潘憑借0.021秒的微弱優勢，力壓勒克萊爾，收獲本賽季個人第四次桿位。不過勒克萊爾對于賽車的平衡感到開心，認為車隊重新擁有了競爭力。

“很高興我們終于回到了上半賽季的狀態，至少有競爭力了。我認為今天本有可能拿到桿位的，只是沒有把所有事情都發揮好。無論如何，很開心。” 雖然錯失桿位，但勒克萊爾仍然爭到了頭排發車的機會，這也是法拉利車手自1983賽季以來首次在贊德福特賽道頭排發車。

“已經有四五場比賽，我對排位賽中的賽車平衡不太有信心。因為（之前的比賽）我們總能在正賽中找到正確的平衡，但在排位賽中很掙扎。”

此外，勒克萊爾認為今晚的正賽中，從二三位起步的法拉利有機會給維斯塔潘制造麻煩：“最簡單的方法就是擁有一個好的起步，在1號彎搶得頭名，把麥克斯擋在后面。但如果這種情況沒有發生，卡洛斯和我還依舊在領先集團，那就看看能做些什么吧。”

維斯塔潘收獲本賽季個人第四次桿位，仍然比勒克萊爾少三次。兩人本賽季第七次占據頭排發車位。

文/逾暉