體壇周報全媒體駐意大利記者 王勤伯 

盧卡庫加盟羅馬，讓當地球迷收獲了夏末的一場意外瘋狂。錢皮諾機場外停靠的幾輛汽車遭了殃，為了目睹盧卡庫的到達，一些球迷爬到了車頂，頂棚全被被踩出了坑。

盧卡庫和穆里尼奧能否找到默契？盧卡庫能否和迪巴拉聯手組成一道夢幻鋒線，幫助羅馬沖擊本賽季意甲冠軍？要討論這些問題實在為時尚早。盧卡庫和穆里尼奧在羅馬效力的本質是一樣的：他們都是英超的棄兒，正在最后一次重生機會的考驗中掙扎。

隨著切爾西、紐卡斯爾等俱樂部被美國、中東資本收購，英超的購買力越發強大，英超俱樂部目前對待歐洲聯賽的態度就像逛電器大賣場，看到什么有意思的新商品，買下來試試再說，不行折價賣掉或者想辦法送走。英超已經成為歐洲所有聯賽的產業鏈終端，沙特雖然也簽下大量球星，但多數是過氣的，還不能替代英超的位置。

穆里尼奧和盧卡庫都屬于上一代的、已經被英超消費過的教練和球員。盡管他們的名氣還在，但以目前英超俱樂部對球星（和明星教練）的淘汰率，要想回到英超立足并不容易，除非在五大聯賽再度打出令人驚訝的戰績。穆里尼奧或許只差了一點，如果羅馬贏得上賽季歐聯杯冠軍，就意味著他離開英超2個賽季每年都有歐戰捧杯，這會是很有說服力的履歷。然而羅馬就像差不多30年前輸掉歐冠決賽一樣缺乏運氣，敗在點球大戰。

相對于穆里尼奧，盧卡庫上一次回到國際米蘭其實已經錯過了一次最后的機會。因為傷病和狀態，他在下半賽季已經淪為B方案前鋒（如果“替補”這個詞太武斷的話），歐冠正印前鋒是哲科。如果盧卡庫在國際米蘭表現足夠好，例如在歐冠決賽把握住哪怕一次機會，他在今年夏天的處境或許會好很多，至少不會面對多家“求購者”的猶猶豫豫。

在盧卡庫加盟羅馬以后再討論他為什么沒有去成國際米蘭或者尤文圖斯，其實是缺乏意義的。準確地說，最關鍵的是這兩個俱樂部都不愿意燒錢，也沒有可能燒錢，這是意甲豪門今天的現實，因此不管是和盧卡庫本人還是和切爾西之間出了問題，三方協議都缺乏可以達成一致的經濟基礎，或者說投資意愿。

恰恰需要感謝還有羅馬這樣的意甲俱樂部。盡管2年沒有打進歐冠導致俱樂部財政吃緊、在之前的夏窗里采取了收縮經營、控制成本、尋找自由身球員(阿瓦爾)等策略，擁有美國老板投資、此前連續幾年持續投入的羅馬仍然在轉會市場最后時刻以租借的方式簽下了盧卡庫。

理論上說，在意甲賽場，盧卡庫的身體條件仍然有巨大的殺傷力，在亞伯拉罕缺陣的情況下，他的存在對于穆里尼奧也是一個重磅的支持。但是，這樣一個被頂級市場英超拋棄的球員，是否還有努力拚殺的動力非常難說。沒有誰可以確保盧卡庫不再度過像上賽季（尤其下半段）在國際米蘭一樣高薪低產出的賽季。

目前意甲球隊處于一個土豪撤了外資來試試的過渡期，和英超不一樣的是，外資從未在意甲實現盈利。任何一個認為自己有能力以更現代的方式把意甲球隊的競技和經營兩方面都搞上去的投資者，最后也都認清了現實。亞洲市場和美國資本這些概念，都無法為意甲本身的市場和品牌價值提供足夠的刺激。

羅馬的美國老板仍然還有投入的愿望，但是財務公平競賽達標協議讓羅馬無法更多支出。但本賽季經歷穆里尼奧和盧卡庫的重生一搏之后，或許羅馬也必須考慮經營路線的問題。對于意甲豪門來說，成為英超球隊的淘汰人員回收站，盡管不排除淘到寶貝的可能，但從經營角度來說，是很難有所提高的。

在英超經濟實力優勢越來越大的情況下，意甲球隊轉型為葡超法甲化，以包裝新星輸送英超為主業，才能扭轉這筆經濟賬。所以，穆里尼奧和盧卡庫能否贏得這次生涯豪賭是懸念，明年這兩人各自的合同到期，羅馬是否換個活法，也是一個巨大的懸念。