體壇周報全媒體特約記者 茅為安

中國車手周冠宇確認2024年將繼續(xù)搭檔芬蘭車手博塔斯，代表現(xiàn)在效力的阿爾法·羅密歐車隊參加F1世界錦標賽。

2022年周冠宇加盟由瑞士賽車公司索伯運作的阿爾法·羅密歐車隊，成為了F1歷史上第一位參加比賽的中國車手。憑借新秀賽季出色穩(wěn)健的表現(xiàn)，他順利與車隊續(xù)約，在今年成為“二年級生”。

本周末新加坡大獎賽前，瑞士車隊宣布2024賽季車手陣容維持不變，周冠宇與博塔斯將連續(xù)第三年合作，同時法國人波切爾仍舊擔任替補角色。

“再次與車隊簽約總是讓人感到高興，特別當我們知道事情將如何發(fā)展時，”周冠宇表示。“我非常驕傲能夠對作為阿爾法·羅密歐F1車隊的一員，也非常感謝車隊對我的信任：從第一天開始我就一直非常刻苦，我對接下來每天繼續(xù)這么努力充滿干勁。”

在已經(jīng)參加的36場大獎賽里，周冠宇的最好成績是去年在加拿大以第八名完賽；本賽季匈牙利的排位賽里，他取得第五名的驚人結果，也獲得了迄今為止個人最高的發(fā)車順位——遺憾的是賽車傳感器故障導致中國小將發(fā)車時遇到問題，未能轉化為良好的成績。

相比上賽季，本賽季大多數(shù)時間里C43賽車在中游集團的競爭中處于下風，更多只能與哈斯、紅牛二隊在積分區(qū)邊緣競爭。盡管如此，周冠宇延續(xù)了自己沉穩(wěn)的表現(xiàn)，在機會出現(xiàn)時——澳大利亞和西班牙大獎賽——兩次得到第九名。同時，盡管目前落后博塔斯兩個積分，但中國小將越來越多地在排位賽和正賽表現(xiàn)方面與經(jīng)驗豐富的隊友抗衡。去年，在周冠宇和博塔斯的共同努力下，阿爾法·羅密歐獲得年度第六，而本賽季還剩八場比賽，他們將齊心協(xié)力幫助車隊追趕前兩位的哈斯和威廉姆斯。

隨著中國大獎賽重返2024賽季賽歷，與車隊續(xù)約后的周冠宇明年四月將在他的家鄉(xiāng)上海主場比賽。屆時也是中國大獎賽舉辦20周年慶祝，將第一次有本土車手在正賽里登場。

“我與瓦爾特利的關系非常好，我們合作緊密，并且與車隊一起推動大家向前邁進，”中國車手補充道。“我也很激動終于有機會能與我的車隊一起在中國、在我的家鄉(xiāng)觀眾面前比賽。這將是一個美妙的時刻，我很榮幸能夠與所有支持我的人分享這一時刻。”

本賽季結束后，阿爾法·羅密歐與索伯的冠名合作將畫上句號，而在公司CEO塞德爾的統(tǒng)籌下，欣維爾基地正在加緊為2026年與奧迪開啟廠商車隊合作進行準備。車隊F1代表阿魯尼-布拉維認為保持車手穩(wěn)定，有利于整個團隊完成向未來的重要過渡。

“這一保持相同的車手陣容來繼續(xù)我們征程的決定，證明了我們在這個項目上的投入，”他說到。“在F1領域，沒有事情能在一夜之間改變，我們做出了非常清楚的決定，要注重穩(wěn)定，并在這個重要的過渡時期繼續(xù)打造我們的團隊。”

“瓦爾特利和周冠宇都是才能和技術兼?zhèn)涞能囀郑麄兎浅Ｄ酰軌蛳嗷テ场⑾嗷ゴ龠M。瓦爾特利在車隊中扮演了領銜車手的角色，推動我們所有人全力以赴；周冠宇在過去兩年中的進步令人印象深刻，我們期待他在2024年繼續(xù)沿著這條軌跡前進。現(xiàn)在就輪到我們必須為兩位車手提供一輛好車，讓他們在最佳狀態(tài)下發(fā)揮出最佳水平。”