體壇周報全媒體特約記者 茅為安

在中國大獎賽陷入“停滯狀態(tài)”那段時間里，國際輿論始終對上海的比賽能否真的回歸抱著很大的疑惑，甚至哪怕2024年賽歷出爐后，仍有人偏見地認(rèn)為將有意外發(fā)生。事實(shí)證明，中國觀眾比任何時候營造了更加濃厚且獨(dú)特的賽車氣氛。

與過去萊科寧、漢密爾頓、阿隆索車迷占據(jù)半邊江山相比，如今以世界冠軍維斯塔潘、勒克萊爾、諾里斯、拉塞爾為首的年輕一代都擁有了各自的“粉絲團(tuán)”。他們制作出各種“腦洞大開”的車迷周邊，身著精心定制的服裝，既是為支持喜愛的車手，也是純粹享受追隨F1的這份愛好。

梅賽德斯領(lǐng)隊(duì)沃爾夫向記者感嘆：“從我在賽道上這幾天的所見所聞來說，比賽周末的氣氛美妙極了。五年前F1感覺在這里仍像外星運(yùn)動，現(xiàn)在我們看到很多硬核車迷，他們營造的氣氛激動人心。中國車迷對車手、車隊(duì)的支持方式別具一格，超越了普通的車迷氛圍，說明這里絕對是舉辦比賽正確的地方。”

紅牛領(lǐng)隊(duì)霍納是圍場里唯一參與了17屆中國大獎賽的車隊(duì)大佬，他認(rèn)為F1能真正在中國大獎賽立足是皆大歡喜。

“這是個美妙的周末，我們要祝賀F1、推廣方和賽道。這是一條很杰出的賽道，我們都一直很喜歡來這里比賽，”霍納對體壇記者說。“我最高興的是看到車迷如此熱情融入賽事，當(dāng)然有主場車手讓聲勢更加浩大。我很高興看到F1在中國這樣重要的市場如此受到歡迎，F(xiàn)1在這里積累這樣的受歡迎度絕對是可喜可賀的事情。”