體壇周報(bào)全媒體特約記者 茅為安

自由傳媒新掌門人張墀駒暗示周冠宇有機(jī)會(huì)在未來回到F1賽道上，同時(shí)他明確提到這項(xiàng)熱度空前高漲的世界錦標(biāo)賽接下來將力爭(zhēng)打開潛力未被充分挖掘的中國(guó)市場(chǎng)。

曾經(jīng)出任NBA中國(guó)首席執(zhí)行官的張墀駒在今年一月接替格雷格·馬菲，成為自由傳媒的新首席執(zhí)行官。

自這家美國(guó)傳媒集團(tuán)收購F1已經(jīng)過去了八年。近年來通過《Drive to Survive》劇集、年輕化的社交媒體傳播手段，邁阿密、拉斯維加斯這兩場(chǎng)極富娛樂性賽站的加入，以及好萊塢影星布拉德·皮特領(lǐng)銜主演的《F1》電影下個(gè)月即將上映，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的全球吸引力持續(xù)高升，特別是曾經(jīng)難以敲開的美國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)被徹底激活。

過去一年里，F(xiàn)1商業(yè)開發(fā)碩果累累，不僅有高端奢侈品牌，還有大眾級(jí)消費(fèi)品，而近期還與迪士尼和百事旗下品牌達(dá)成長(zhǎng)期合作。然而，當(dāng)各大世界知名品牌爭(zhēng)相涌入F1時(shí)，中國(guó)元素的存在感仍然偏低。從今年中國(guó)大獎(jiǎng)賽的反響來看，歷史首位中國(guó)F1車手周冠宇暫時(shí)無緣比賽并沒有影響中國(guó)車迷高漲的熱情，但是過去三年即便有中國(guó)車手比賽，中國(guó)品牌在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中的參與度不如預(yù)期。

“當(dāng)我在中國(guó)運(yùn)營(yíng)NBA時(shí)，它可能是當(dāng)時(shí)中國(guó)最杰出的全球體育品牌——現(xiàn)在可能依然如此，能夠看到中國(guó)觀眾對(duì)體育的熱情，所以我認(rèn)為F1可以在中國(guó)繼續(xù)發(fā)展，”張墀駒在摩納哥大獎(jiǎng)賽期間出席商業(yè)論壇時(shí)表示。

“老實(shí)說，我們因新冠而（在中國(guó)）遇到了挫折，因?yàn)槲覀冇兴哪隂]有在那里舉辦比賽。這些年我們?cè)谀抢飺p失了一些時(shí)間，但F1在中國(guó)是有傳承和歷史的。我們已經(jīng)落地上海20年了。我們有一位中國(guó)車手（周冠宇），遺憾的是他今年沒有參賽，但也許有一天他會(huì)回來。但是你看，中國(guó)有14億人口；他們熱愛體育，他們熱愛品牌。我認(rèn)為F1能繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱的地方在于，我們是一個(gè)高端品牌，而我們關(guān)聯(lián)的品牌，你會(huì)看到它們繼續(xù)占據(jù)市場(chǎng)。”

當(dāng)前在F1圍場(chǎng)里露出的中國(guó)品牌屈指可數(shù)，只有索伯、邁凱倫、紅牛與中國(guó)背景的企業(yè)合作，而阿斯頓·馬丁剛剛宣布與某中國(guó)智能手機(jī)品牌發(fā)售聯(lián)名產(chǎn)品。不過，F(xiàn)1以及個(gè)別車隊(duì)很清楚中國(guó)市場(chǎng)的重要性，因而踴躍地進(jìn)駐中國(guó)社交媒體，除了賽事官方，現(xiàn)役十支車隊(duì)中梅賽德斯、阿斯頓·馬丁、Alpine、索伯都活躍于各個(gè)中文社交平臺(tái)。

自由傳媒曾在完成對(duì)F1收購之初，意欲在中國(guó)開設(shè)分公司，但因沒有找到合適的伙伴而最終沒能落實(shí)。此番，張墀駒上任后首次在摩納哥出席大型活動(dòng)，他明確表示F1將在開拓中國(guó)市場(chǎng)方面做出更大的動(dòng)作。“我們確實(shí)需要在中國(guó)繼續(xù)建設(shè)和投資這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。我們遍布各大（中國(guó)）社交媒體平臺(tái)。我們?cè)隍v訊和中國(guó)中央電視臺(tái)播出，但可能還沒有達(dá)到我們想要的程度。我們將繼續(xù)投資并實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，因?yàn)檫@是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，也是一個(gè)主要消費(fèi)品牌的巨大市場(chǎng)，我們真的希望繼續(xù)發(fā)展這一市場(chǎng)。”

過去F1曾談?wù)撨^在中國(guó)舉辦第二場(chǎng)賽事，但時(shí)過境遷。如今這項(xiàng)賽事已是“僧多粥少”，由于24場(chǎng)比賽構(gòu)成的賽歷已經(jīng)飽和，一些歐洲的傳統(tǒng)賽道不得不在今后輪流辦賽。此外，F(xiàn)1已經(jīng)改變了其策略，尤其在“攻下”美國(guó)市場(chǎng)——有三場(chǎng)在美國(guó)舉行的比賽——之后，更希望在其他地區(qū)多點(diǎn)開花，其中泰國(guó)已經(jīng)與F1就2028年在首都曼谷舉行街道賽接近達(dá)成協(xié)議。當(dāng)前中國(guó)大獎(jiǎng)賽簽約至2030年，今年三月知情人士告訴記者，F(xiàn)1方面希望進(jìn)一步利用上海國(guó)際賽車場(chǎng)的場(chǎng)地優(yōu)勢(shì)進(jìn)行商業(yè)開發(fā)。

近期關(guān)于周冠宇成為凱迪拉克2026年車手熱門人選之一的傳聞四起，但消息人士表示，這支下賽季正式參賽的新車隊(duì)不急于敲定其首個(gè)賽季的車手陣容。不過可以理解的是，凱迪拉克希望從加入伊始就有良好的成績(jī)，因此像周冠宇、佩雷茲、博塔斯這些有近幾個(gè)賽季經(jīng)驗(yàn)的車手都是其重點(diǎn)考慮的對(duì)象。