這位來自紅牛-博拉-漢斯格雅車隊的德國新秀，雖然最初并非自行車運動起步，但自從他全身心投入這項運動后，便展現出巨大的潛力。如今，他已經成為車隊中不可或缺的核心車手。

利波維茨的滑雪夢想
24歲的利波維茨向我們講述了他的成長經歷：“小時候，我們家附近就有一個冬季兩項訓練場，所以我和哥哥菲利普從七八歲就開始練習這項運動。”兄弟倆的天賦很快顯露——利波維茨在全國比賽中穩居前十，菲利普更是贏得了青少年組世界冠軍。
“我們的目標是成為職業選手，參加世界杯。”利波維茨說道，“那時候所有人都看好我會在冬季兩項運動上走得更遠。”然而，接連不斷的傷病逐漸粉碎了利波維茨的滑雪夢想——先是膝蓋受傷，后來在風箏沖浪時又撕裂了前交叉韌帶，這些傷病讓他的滑雪夢想化為了泡影。

自行車成為了他的新發展方向
利波維茨除了滑雪外，從小就和家人一起騎行。9歲時，他完成了120公里的瑙德斯格蘭芬多；16歲時，他從德國騎車經阿爾卑斯山抵達尼斯；一年后，又騎車穿越比利牛斯山脈。最終，自行車成為了他的新發展方向。

隨后，18歲的利波維茨接連在瑞士和奧地利贏得了兩場格蘭芬多賽事，這引起了博拉車隊運動表現總監丹·洛朗的關注。“他安排了幾項自行車測試，覺得我表現不錯，便推薦我加入了奧地利蒂羅爾KTM車隊的U23組。”自此，利波維茨正式開啟了他的自行車職業生涯.....

“2020年參加克羅地亞的烏瑪格大獎賽和波雷奇單日賽時，那是我第一次參賽。那里非常危險，經常發生摔車事故。我在烏瑪格就摔了兩次，真的太可怕了。”停頓片刻后，他又心有余悸地說道：“結果一周后疫情就爆發了，我再沒機會參加任何比賽。說實話，當時我不知道自己的決定是否正確，心里一直想著，或許我不該放棄冬季兩項。”

然而當賽事重啟后，利波維茨很快找回了狀態。這位僅參加過10天正式比賽的新人，在環阿爾卑斯山賽上竟與世界頂級車手同場競技，并且最終斬獲最佳年輕車手季軍。他回憶道：“那是我職業生涯第一個重要突破，也是我第一次真正享受比賽——之前在U23組的競爭壓力實在太大了。”

隨后，他取得了更多令人矚目的成績。2022賽季中途，博拉車隊向他拋出橄欖枝，最初只是以業余車手的身份簽約，但他很快用實力證明了自己：先后問鼎捷克巡回賽和錫比烏巡回賽總冠軍，接著在環羅曼迪自行車賽中斬獲季軍，更在環西、巴黎-尼斯、環巴斯克等賽事中嶄露頭角。昔日的滑雪明星逐漸蛻變，如今已成為自行車界最耀眼的新星之一。

“當你在沒有取得任何成績的情況下參加世界巡回賽時，難免會懷疑自己是否真的屬于那個舞臺，別人也會對你產生懷疑。但現在，我已經向自己和他人證明了，我完全有能力在那個舞臺上競爭并取得成功。”

他的訓練方法和決心才是關鍵
弗洛里安·利波維茨的成功絕非偶然，其背后是他獨特的訓練方法和堅定的決心。當這位年輕車手第一次前往博拉-漢斯格雅車隊的總部報到時，所有新隊員都選擇開車前往位于德國和奧地利邊境的車隊總部，唯獨他選擇了一種與眾不同的方式——帶著全套騎行裝備前往。

“我坐火車去的，因為還想繼續訓練，所以騎了150公里回家。”利波維茨回憶道，“我在下午3點出發，全程頂著強勁的逆風，直到晚上9點才回到家。我的速度始終沒能超過24公里/小時——那絕對是我經歷過最艱難的騎行之一。”正是那個艱難的下午，讓利波維茨征服了車隊，直到今天，大家仍會津津樂道他的那次騎行。