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北京時間7月22日，環法官方消息，經過了一個休息日后，第十六賽段來到了環法傳奇爬坡風禿山，這段爬坡長達15.7公里，平均坡度8.8%。而在比賽的前半程賽道頗為平坦。

曾在風禿山贏得過賽段冠軍的范阿爾特在剛剛出發后就發動突圍。隨后有更多車手參與進攻，突圍集團人數增加到三十余人。阿拉菲利普、特倫丁、阿倫斯曼、馬斯、維拉斯科、亞伯拉姆森組成的六人集團從比賽中段就處于領先位置。

突圍集團進入風禿山爬坡，領先本·希利所在的31人集團1分35秒，領先黃衫集團6分55秒。

終點前14公里，馬斯從突圍集團中發動單飛。本·希利、布伊特拉戈、邁克爾·伍茲、瓦倫丁·帕雷·潘特從早期的31人集團中進攻，形成追擊集團。

總成績集團方面，溫格高在終點前9公里發動進攻，波加查立即回應，早先突圍的貝諾特、坎帕內爾特先后為溫格高空中加油。

本·希利與瓦倫丁·帕雷·潘特在終點前4公里追上先前單飛領先的馬斯，隨后布伊特拉戈也加入領先集團。

在風禿山最后的1公里內，速的奧-快步車隊的范維爾德出現在領先集團，為隊友瓦倫丁·帕雷·潘特領騎。

本·希利率先在風禿山的終點前發動上坡沖刺，瓦倫丁·帕雷·潘特緊緊咬住，在最后一個彎道過后，瓦倫丁·帕雷·潘特實現反超，贏得賽段冠軍！獲得了法國車手在本屆環法的首個賽段冠軍。

溫格高在與波加查的爬坡對決中，多次主動發起攻勢。兩名車手在風禿山終點發起沖刺，最終波加查、溫格高分別獲得賽段第5、第6名。

本賽段結束后，羅格利奇上升到總成績第5名，本·希利上升到第9名。

文/麥芽