排位賽猛如虎正賽就拉胯 法拉利又陷入迷茫了
法拉利SF-23賽車問題一堆，勒克萊爾感到沮喪
嘉華
05-09 17:53
勒克萊爾堅信法拉利：我們有能力重新回歸領(lǐng)先集團(tuán)
勒克萊爾和法拉利“完全有動力”讓2023賽季朝著正確的方向前進(jìn)
逾暉
04-14 13:19
法拉利兵敗澳大利亞 瓦塞爾：我們賽車性能有進(jìn)步
法拉利在澳大利亞經(jīng)歷了一個沒有積分的周末
逾暉
04-06 10:19
“哀兵”位置仿佛十年前局面 阿隆索無需掩飾的自信
這不是阿隆索第一次處于“哀兵”位置，尤其讓人想起2010和2013年。
茅為安
03-25 14:33
勒克萊爾：賽車已經(jīng)沒有潛力 法拉利需要做得更多
“我覺得今天賽車沒有更多的潛力，我們需要努力挖掘出更多的速度。”
逾暉
03-20 15:45
由于動力單元部件超標(biāo) 沙特站勒克萊爾將被罰退
勒克萊爾在本周日的沙特大獎賽至少會被罰退10位發(fā)車
逾暉
03-16 15:53
2023賽季F1前瞻③：梅賽德斯與法拉利 紅牛身后追兵
法拉利和梅賽德斯無疑都想加入冠軍爭奪戰(zhàn)，但新車有著明顯的差距。
茅為安
02-28 22:10
法拉利新車已解決可靠性問題？瓦塞爾：巴林見分曉
法拉利想要挖掘出賽車更大的潛力，提高賽車可靠性是基礎(chǔ)也是關(guān)鍵。
局先生
02-17 19:24
法拉利新車發(fā)布就上賽道 CEO：SF-23速度前所未有
法拉利首席執(zhí)行官貝內(nèi)代托·維格納對新賽車的速度抱有信心。
局先生
02-15 15:14
勒克萊爾滿意法拉利新車表現(xiàn) 新賽季再沖擊冠軍
勒克萊爾表示，新車感覺不錯，而他也十分期待新賽季。
肥柴
02-15 14:41
